Robinson Helicopter kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer einen Robinson Hubschrauber kaufen möchte, entscheidet sich für den Hersteller, der den Markt für leichte Kolbenhubschrauber seit Jahrzehnten prägt. Die Robinson Helicopter Company aus Torrance in Kalifornien hat nach Wikipedia seit der ersten Auslieferung 1979 mehr als 12.000 Hubschrauber gebaut. Diese Seite erklärt die Firmengeschichte, stellt die Modelle vor und zeigt, worauf Sie beim Kauf achten sollten.

Robinson Helicopter: Firmengeschichte

Frank D. Robinson, zuvor unter anderem bei Bell und Hughes Helicopters tätig, gründete das Unternehmen 1973. Ziel war ein einfacher, vergleichsweise günstiger Hubschrauber für Ausbildung und private Nutzung. Mit dem zweisitzigen R22 gelang das: 1979 wurde der erste Robinson ausgeliefert. Es folgten der viersitzige R44 und der fünfsitzige R66 mit Turbine. Heute führt Kurt Robinson als President und Chairman das Unternehmen; Sitz ist weiterhin der Flughafen Torrance.

Im März 2025 stellte Robinson mit dem R88 ein größeres Turbinenmodell mit Safran-Arriel-2W-Triebwerk vor. 2024 übernahm das Unternehmen zudem den Drohnenhersteller Ascent Aerosystems.

Robinson Modelle im Überblick

Das aktuelle Programm umfasst laut Hersteller den R22 Beta II, die R44-Reihe (Raven I/Clipper I, Raven II/Clipper II und den zweisitzigen Schulhubschrauber R44 Cadet), die R66-Reihe in mehreren Ausführungen sowie den R88.

Die Varianten, etwa R44 Raven I und Raven II oder die Clipper-Versionen mit Schwimmern, behandeln die Modellseiten. Weitere Hubschrauber aller Hersteller finden Sie in der Kategorie helikopter kaufen. Einen Vergleich des R22 mit einem europäischen Konkurrenten bietet der Beitrag r22 vs cabri.

Robinson gebraucht: Wartungszyklen verstehen

Beim Kauf eines Robinson gebraucht ist das Wartungsprogramm des Herstellers der wichtigste Werttreiber. Das Wartungshandbuch der R44 schreibt für zahlreiche Komponenten Maßnahmen vor, sobald sie seit Neuzustand oder letzter Überholung 2.200 Betriebsstunden erreicht haben, beim R44 Cadet 2.400 Stunden. Daneben gibt es eine 12-Jahres-Wartung mit eigenen Komponentenlisten, die auch bei geringer Flugleistung fällig wird. Für R22 und R66 gelten eigene Handbücher; prüfen Sie stets die aktuelle Fassung auf der Website des Herstellers.

Für Käufer bedeutet das:

• Restzeit bis zur nächsten Großinspektion: Ein Hubschrauber kurz vor der 2.200-Stunden- oder 12-Jahres-Inspektion ist deutlich weniger wert als einer direkt danach.
• Lückenlose Dokumentation: Bordbücher, Komponentenkarten und Nachweise über die Einhaltung aller Service Bulletins und Lufttüchtigkeitsanweisungen.
• Werksüberholung oder Feldinspektion: Lassen Sie sich belegen, wer die letzte Großinspektion durchgeführt hat und welche Teile getauscht wurden.
• Rotorsystem und Antriebsstrang: Zustand von Rotorblättern, Getrieben und Kupplung durch einen Robinson-erfahrenen Betrieb prüfen lassen.
• Unfallhistorie: Schäden an Rotor oder Heckausleger erfordern eine genaue Bewertung.

Robinson-Hubschrauber sind zudem wiederholt im Zusammenhang mit dem sogenannten Mast Bumping untersucht worden. Machen Sie sich mit den einschlägigen Sicherheitsempfehlungen und Schulungsanforderungen vertraut. Eine unabhängige Kaufuntersuchung ist dringend zu empfehlen, siehe pre buy inspection flugzeug und die flugzeug kaufen checkliste.

Robinson Hubschrauber Preis

Der Robinson Hubschrauber Preis hängt beim Gebrauchten vor allem von Modell, Restzeit bis zur nächsten Großinspektion, Ausstattung und Historie ab. Zur Orientierung beim Neupreis: Ein autorisierter US-Händler nennt für den R22 Beta II des Modelljahrs 2026 einen Basispreis von 375.000 US-Dollar ohne Optionen (geprüft am 2. Oktober 2026). Der R44 und erst recht der turbinengetriebene R66 liegen deutlich darüber. Hinzu kommen in Europa Überführung, Zulassung und gegebenenfalls Einfuhrabgaben.

Was ein Hubschrauber insgesamt kostet, erklärt der Ratgeber was kostet ein hubschrauber. Laufende Kosten schätzen Sie mit dem flugzeug kosten rechner ab, den Marktwert eines konkreten Hubschraubers mit flugzeug wert berechnen.

Lizenz und Klasse

Robinson-Hubschrauber sind nach EASA Part-21 zugelassen und werden mit einer Hubschrauberlizenz (LAPL(H) oder PPL(H)) und der passenden Musterberechtigung geflogen. Für den R66 mit Turbine ist eine eigene Musterberechtigung erforderlich. Was die Ausbildung kostet, steht im Ratgeber hubschrauber führerschein kosten. Fragen zur Absicherung beantwortet flugzeug versicherung.

Kaufen und verkaufen

Gebrauchte Robinson-Hubschrauber werden international gehandelt, viele stammen aus Flugschulen. Suchen Sie ein bestimmtes Modell, hinterlegen Sie einen flugzeug gesucht-Auftrag. Wenn Sie Ihren Hubschrauber abgeben möchten, inserieren Sie ihn unter flugzeug verkaufen.