Dynali H3 EasyFlyer (UL) kaufen – Inserate, Preise & Daten

Wer einen Dynali H3 kaufen möchte, interessiert sich für einen zweisitzigen Ultraleichthubschrauber aus Belgien mit Kolbenmotor, nebeneinander angeordneten Sitzen und niedrigen Betriebskosten im Vergleich zu zertifizierten Hubschraubern. Der Hersteller vermarktet das Muster heute als H3 Sport; ursprünglich hieß es H3 EasyFlyer. Für Käufer in Deutschland ist vor allem die Zulassungsfrage wichtig. Auf dieser Seite finden Sie Geschichte, Varianten, technische Daten, Lizenz, Preisangaben und die Wartungs- und Kostenwerte des Herstellers.

Überblick & Geschichte

Die Dynali Helicopter Company sitzt laut Wikipedia im Ortsteil Thines der Stadt Nivelles in Belgien. Laut Hersteller arbeiten dort 25 Vollzeitbeschäftigte in einem 4.000 Quadratmeter großen Werk, in dem Zerspanung, Schweißen, Lackierung, Motorvorbereitung und Avionik unter einem Dach liegen. Bevor Dynali mit Hubschraubern begann, verkaufte das Unternehmen nach eigener Aussage fast 1.000 Ultraleichtflugzeuge mit festen Tragflächen.

Der H3 wurde laut Wikipedia für Ausbildung, Arbeitsflug und Privatnutzung entwickelt und an den europäischen Ultraleicht-Hubschrauberregeln ausgerichtet, insbesondere an der französischen ULM-Klasse 6. Nach Angaben von Dynali sind mehr als 200 Hubschrauber in über 14 Länder auf fünf Kontinenten ausgeliefert. Die Lieferzeit gibt der Hersteller mit höchstens sechs Monaten an, üblich seien rund vier Monate. Jede Maschine durchläuft laut Dynali fünf Stunden Motor-Prüfstandslauf und mindestens fünf Stunden Werkserprobung im Flug.

Varianten

H3 EasyFlyer

Unter diesem Namen wurde der Hubschrauber eingeführt. Laut Wikipedia gab es je nach Markt verschiedene Motorisierungen: den Rotax 912 ULS mit 100 PS, eine Dynali-Version 912 ULS-1 mit 110 PS und den Rotax 914 Turbo mit 115 PS. Je nach Motor und Zulassungsklasse nennt Wikipedia Höchstmassen von 450 kg (Ultraleicht), 500 kg (LSA), 550 kg und 600 kg. Wer einen H3 EasyFlyer gebraucht ansieht, sollte deshalb zuerst Motor und eingetragene Höchstmasse klären.

H3 Sport

Die aktuelle geschlossene Version hat laut Hersteller einen Motor von Dynali Motors auf Basis des Rotax 912 ULS mit Einspritzung, MoTeC-Steuergerät, größeren Zylindern, 1.600 cm³ Hubraum und 135 PS. Dazu kommen ein Vierblatt-Heckrotor, ein MGL-EFIS, ein Fahrwerk mit Karbon-Kufen, eine automatische Kupplung und eine Drehzahlregelung (Governor).

H3 Open Air

Die offene Variante teilt Motor und Höchstmasse mit dem H3 Sport. Laut Hersteller hat sie zwei seitliche Tanks mit zusammen 80 Litern sowie redundante Kraftstoff- und Zündanlage. Dynali nennt Länder mit warmem Klima und Luftbildfotografie als typische Einsatzbereiche.

Technische Daten

Die folgenden Dynali H3 technische Daten beziehen sich auf den H3 Sport mit 135 PS.

Quelle: Dynali Helicopter Company, Produkt- und Wartungsseite H3 Sport; Leermasse, Rotordurchmesser, Rumpflänge, Reisegeschwindigkeit und Vergleichsverbrauch laut fliegermagazin (Flugbericht vom 14. August 2023).

Zur Dynali H3 Reichweite: Der Hersteller nennt keine Reichweite in Kilometern, sondern eine Flugdauer von 2,5 bis 3,5 Stunden je nach Tankgröße. Planen Sie die Strecke mit der Reisegeschwindigkeit und einer ausreichenden Reserve selbst.

Benötigte Lizenz & Luftfahrzeugklasse

Der H3 ist kein EASA-Luftfahrzeug, sondern ein Ultraleichthubschrauber nach nationalem Recht. Dynali nennt Zulassungen in Frankreich (DGAC), Spanien (AESA), Großbritannien (CAA) und Norwegen (NCAA). Laut Hersteller-FAQ gilt in vielen Ländern eine UL-Hubschrauberlizenz; wo der H3 als Experimental-Bausatz eingetragen ist, wird meist eine PPL(H) verlangt.

In Deutschland lassen DULV und DAeC UL-Hubschrauber zu. Am 2. Oktober 2026 führte weder die Kennblatt-Datenbank des DULV noch die Liste der Gerätekennblätter beim DAeC-Luftsportgeräte-Büro ein Kennblatt für den Dynali H3. Das fliegermagazin hatte im August 2023 berichtet, die deutsche Musterzulassung sei in Arbeit. Klären Sie vor dem Kauf, ob und wie das konkrete Exemplar in Deutschland betrieben werden darf.

Für die deutsche UL-Hubschrauberlizenz verlangt der DULV mindestens 40 Flugstunden, davon 10 allein, ein Tauglichkeitszeugnis LAPL und ein Mindestalter von 17 Jahren bei Erteilung. Mehr dazu im Ratgeber hubschrauber führerschein kosten. Einen Überblick über die Klasse bietet die Seite ul hubschrauber kaufen.

Gebrauchtpreise

Einen belastbaren Dynali H3 Preis für Gebrauchtmaschinen konnten wir nicht ermitteln. Wer einen Dynali H3 gebraucht sucht, findet in Deutschland nur sehr wenige Angebote; ein Dynali H3 zu verkaufen ist auf dem deutschen Markt die Ausnahme. Die Marktpreise schwanken stark mit Baujahr, Motorisierung, Reststunden bis zur Überholung und Zulassungsland. Für eine Einschätzung nutzen Sie den Preis-Check flugzeug wert berechnen.

Zum Neupreis: Dynali nennt keine Listenpreise, sondern verweist auf die Händler; alle Preise gelten laut Hersteller ab Werk und ohne Steuern. Das fliegermagazin nannte im August 2023 einen erwarteten Preis von 180.000 Euro für den H3 Sport nach einer deutschen Zulassung. Diese Angabe ist historisch und kein aktueller Marktwert. Zur Einordnung hilft der Ratgeber was kostet ein hubschrauber.

Betriebskosten pro Stunde und Jahr

Dynali veröffentlicht eine eigene Kostenrechnung für den H3 Sport. Die Wartungskosten hat der Hersteller aus allen Teilen und Arbeitszeiten der Wartungshandbücher über 2.000 Flugstunden ermittelt und gleichmäßig auf jede Stunde verteilt:

Nicht enthalten sind laut Dynali Versicherung, Wertverlust, Hangar und Transport. Die Dynali H3 Kosten pro Stunde liegen für Sie daher höher, je nachdem, wie viele Stunden Sie im Jahr fliegen und welche Fixkosten anfallen. Zum Vergleich: Das fliegermagazin hielt im März 2023 in einem allgemeinen Überblick über UL-Hubschrauber fest, Stundenpreise unter 300 Euro seien unrealistisch. Der H3 selbst wird in diesem Beitrag nicht behandelt.

Wichtig für die Rücklagen: Der Hersteller nennt für Rotor und Motor jeweils eine Überholung nach 1.200 Stunden. Inspektionen sind nach 25, 50, 100, 300, 600, 1.200 und 2.000 Stunden vorgesehen; Haupt- und Heckgetriebe werden alle 300 Stunden geprüft. Die 25- und 50-Stunden-Wartung dürfen Halter laut Dynali ohne Schulung selbst ausführen, für alle weiteren ist eine Wartungsschulung nötig. Unser flugzeug kosten rechner ist mit Verbrauch und Überholungsintervall vorbefüllt.

Typische Schwachstellen & Pre-Buy-Checks

• Zulassungsstatus: Prüfen Sie, in welchem Land der Hubschrauber eingetragen ist und ob er in Deutschland betrieben werden darf. Eine Verkehrszulassung als deutsches Luftsportgerät setzt in der Regel ein deutsches Gerätekennblatt voraus.
• Motorversion: Ältere EasyFlyer haben andere Motoren und Höchstmassen als der aktuelle H3 Sport. Motortyp, Leistung und Kraftstofffreigabe müssen zu den Papieren passen.
• Reststunden: Rotor und Motor sind laut Hersteller nach 1.200 Stunden fällig. Der Abstand zur nächsten Überholung bestimmt den Wert maßgeblich.
• Wartungsnachweise: Lassen Sie sich die Inspektionen nach Herstellerprogramm nachweisen, insbesondere die 300-Stunden-Prüfung der Getriebe, und fragen Sie, wer die Wartung ausgeführt hat.
• Einsatzhistorie: Dynali bewirbt den H3 ausdrücklich als Schulhubschrauber, Kunden setzen ihn auch für Rundflüge ein. Fragen Sie nach Schul- oder Rundflugnutzung, denn sie bedeutet viele Starts, Landungen und Autorotationsübungen.
• Rettungssystem: Der Hersteller nennt kein Gesamtrettungssystem für den H3. Klären Sie, ob nachträgliche Einbauten vorhanden und zugelassen sind.

Unser Ratgeber zur pre buy inspection flugzeug erklärt den Ablauf einer unabhängigen Kaufprüfung.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Laut Hersteller rund 120 €/h direkte Betriebskosten
• Läuft mit Autokraftstoff, neuere Exemplare auch mit UL 91
• Nebeneinander angeordnete Sitze und 1,30 m breite Kabine
• Einfache Wartungsstufen 25 und 50 Stunden durch den Halter

Nachteile

• In Deutschland am 2. Oktober 2026 ohne Gerätekennblatt bei DULV oder DAeC
• Kurze Überholungsintervalle von 1.200 Stunden für Rotor und Motor
• Nur zwei Sitze und 500 kg Höchstmasse
• Sehr kleiner Gebrauchtmarkt im deutschsprachigen Raum

Alternativen

Wer einen H3 EasyFlyer oder H3 Sport vergleicht, sollte auch diese Muster ansehen:

• konner k1 kaufen: in Deutschland zugelassener UL-Hubschrauber mit Turbine
• cabri g2 kaufen: EASA-zertifizierter Zweisitzer mit Kolbenmotor
• robinson r22 kaufen: der verbreitete zertifizierte Schulhubschrauber

Weitere Angebote finden Sie unter helikopter kaufen.