Was kostet ein Gyrocopter?

Der Gyrocopter Preis reicht von wenigen zehntausend Euro für einen älteren offenen Tandemsitzer bis weit über 100.000 Euro für einen neuen Kabinentragschrauber mit starkem Turbomotor. Wer wissen will, was ein Tragschrauber wirklich kostet, muss außerdem die laufenden Ausgaben für Kraftstoff, Wartung, Jahresnachprüfung, Versicherung und Halle einrechnen. Dieser Ratgeber fasst veröffentlichte Neu- und Gebrauchtpreise aus Fachpresse und Handel zusammen, jeweils mit Quelle und Datum, und erklärt, wie Sie die Betriebskosten für Ihr eigenes Flugprofil berechnen. Alle Angaben wurden am 02.10.2026 geprüft.

Was kostet ein Tragschrauber? Die Preisfaktoren

Tragschrauber werden in Deutschland als Ultraleicht-Luftsportgeräte zugelassen. Laut fliegermagazin liegt die Höchstabflugmasse für UL-Tragschrauber in Deutschland bei 600 kg. Innerhalb dieser Klasse bestimmen vor allem fünf Faktoren den Preis:

• Bauform: Offene Tandemsitzer sind am günstigsten. Geschlossene Tandemsitzer kosten mehr, Kabinen mit nebeneinanderliegenden Sitzen am meisten.
• Motor: Die meisten Muster fliegen mit Rotax-Motoren. Laut Datenblatt hat der Rotax 912 ULS 100 PS (73,5 kW). Turbomotoren wie der 914 UL, der 915 iS oder der 916 iS erhöhen den Preis deutlich.
• Zulassungsmasse: Höhere Abflugmassen bedeuten mehr Zuladung und erhöhen den Wert eines Geräts. Prüfen Sie im Gerätekennblatt, mit welcher Masse ein Gerät tatsächlich zugelassen ist.
• Stunden und Wartungsstand: Betriebsstunden von Motor und Rotor, ausstehende Überholungen und eine lückenlose Wartungshistorie wirken sich stark aus.
• Avionik und Ausstattung: Glascockpit, Funk, Transponder, Heizung, Zusatztanks und Komfortextras können den Preis innerhalb desselben Musters um viele tausend Euro verschieben.

Neupreise: veröffentlichte Listenpreise

Hersteller veröffentlichen ihre aktuellen Preislisten meist nicht offen. Belastbare Anhaltspunkte liefern Testberichte und Neuheitenmeldungen der Fachpresse. Die folgenden Preise sind die zum jeweiligen Artikeldatum genannten Einstiegs- oder Testpreise. Sie sind nicht inflationsbereinigt und können heute höher liegen.

Quelle: fliegermagazin, jeweilige Artikel (abgerufen am 02.10.2026)

Zur Einordnung der Preisentwicklung: Der AutoGyro Cavalon, ein Kabinentragschrauber mit nebeneinanderliegenden Sitzen, kostete laut fliegermagazin zur deutschen Zulassung im Dezember 2011 ab 77.760 Euro. Einen aktuellen Listenpreis für den Cavalon haben wir in keiner offen zugänglichen Quelle gefunden. Das gilt auch für die Magni M16 und M24 und den ELA 07. Für diese Muster nennen wir deshalb keine Neupreise.

Gebrauchtpreise: was der Markt verlangt

Für gebrauchte Tragschrauber gibt es keine amtliche Preisstatistik. Die Gyrocopter-Flugschule und Händlerin Airbase-X aus Wallerfangen hat für die drei verbreitetsten AutoGyro-Muster Preisspannen veröffentlicht:

Quelle: Airbase-X, Marktvergleich gebrauchter AutoGyro-Modelle (13.06.2025) und Beitrag zu Tragschrauber-Herstellern (08.02.2022), abgerufen am 02.10.2026

Airbase-X weist selbst darauf hin, dass die Preise je nach Baujahr, Zustand, Motorstunden und Ausstattung stark schwanken. Die Zahlen sind Einschätzungen eines Marktteilnehmers und keine Durchschnittswerte aus abgeschlossenen Verkäufen. Für ein konkretes Angebot vergleichen Sie am besten mehrere Geräte mit gleicher Motorisierung und ähnlichen Stunden. Eine erste Einordnung bietet das Tool flugzeug wert berechnen. Details zu den einzelnen Mustern finden Sie auf den Modellseiten autogyro mtosport kaufen, autogyro calidus kaufen und autogyro cavalon kaufen.

Auch für Muster anderer Hersteller wie die magni m24 kaufen oder den ela 07 kaufen gilt: Ohne verlässliche öffentliche Preisdaten sollten Sie sich an vergleichbaren Inseraten und einem unabhängigen Gutachten orientieren statt an Pauschalwerten.

Gyrocopter Kosten im laufenden Betrieb

Der Kaufpreis ist nur ein Teil der Gesamtkosten. Die Gyrocopter Kosten im Betrieb setzen sich aus stundenabhängigen und festen Posten zusammen.

Kraftstoff

Laut Flughandbuch verbraucht der AutoGyro Calidus etwa 13 Liter pro Stunde bei 130 km/h IAS und etwa 18 Liter pro Stunde bei 160 km/h IAS. Für den MTOsport nennt Airbase-X etwa 15 bis 18 Liter pro Stunde. Der Rotax 912 ULS ist laut Hersteller für Kraftstoff mit mindestens ROZ 95 zugelassen, verbleit, bleifrei, mit bis zu 10 Prozent Ethanol oder als AVGAS 100LL. Wer Autobenzin tanken kann, spart gegenüber Avgas.

Wartung und Inspektionen

Das Flughandbuch des Calidus schreibt eine 100-Stunden-Kontrolle alle 100 Stunden oder 12 Monate vor, je nachdem, was zuerst eintritt. Hinzu kommt eine ergänzende Inspektion alle 1.500 Stunden oder 5 Jahre. Die Motorwartung richtet sich nach dem Rotax-Wartungshandbuch. Für die Kalkulation sollten Sie die Stundensätze Ihres Wartungsbetriebs erfragen, denn veröffentlichte Pauschalen gibt es nicht.

Motorüberholung

Rotax gibt für den 912 ULS eine TBO von 2.000 Stunden an. Für den Calidus mit Rotax 916 iS nennt das fliegermagazin ebenfalls 2.000 Stunden TBO. Legen Sie pro Flugstunde eine Rücklage zurück, die den erwarteten Überholungs- oder Austauschkosten geteilt durch die verbleibenden Stunden bis zur TBO entspricht. Belastbare öffentliche Zahlen zu Überholungskosten haben wir nicht gefunden. Lassen Sie sich ein aktuelles Angebot von einem Rotax-Servicebetrieb geben. Hintergründe erklärt der Ratgeber tbo flugmotor.

Jahresnachprüfung

Verkehrszugelassene Luftsportgeräte müssen alle 12 Monate nachgeprüft werden, durch einen Prüfer der Klasse 5. Für beim DAeC geführte Geräte bestellt der Halter online eine Nachprüfnummer. Der DAeC berechnet dafür einen Verwaltungskostenanteil von 80 Euro zuzüglich Umsatzsteuer (7 Prozent für Mitglieder, 19 Prozent für Nichtmitglieder). Die Arbeit des Prüfers und mögliche Reparaturen kommen hinzu.

Versicherung und Halle

Eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht, eine Kaskoversicherung freiwillig, bei höherem Kaufpreis aber meist sinnvoll. Die Prämie hängt vom Kaskowert, von der Erfahrung des Piloten und vom Einsatz ab. Vergleichen Sie mehrere Angebote, mehr dazu im Ratgeber flugzeug versicherung. Für die Unterbringung brauchen Sie einen Hallenplatz. Was Sie bei der Suche beachten sollten, erklärt der Ratgeber hangar mieten.

So berechnen Sie Ihre Stundenkosten

Weil Versicherungs-, Hallen- und Wartungskosten stark von Region und Betrieb abhängen, nennen wir keine pauschalen Stundensätze. Mit dieser Methode kommen Sie zu einer belastbaren eigenen Zahl:

1. Variable Kosten pro Stunde: Verbrauch (l/h) × Kraftstoffpreis + Motorrücklage (Überholungskosten ÷ TBO) + Wartung pro Stunde (Kosten der 100-Stunden-Kontrolle ÷ 100).
2. Fixkosten pro Jahr: Versicherung + Hallenmiete + Jahresnachprüfung + Wertverlust und Finanzierung.
3. Kosten pro Stunde gesamt: variable Kosten + Fixkosten ÷ geplante Flugstunden pro Jahr.

Ein Beispiel für die Wirkung der Fixkosten: Wer nur 30 Stunden im Jahr fliegt, verteilt dieselben Fixkosten auf halb so viele Stunden wie jemand mit 60 Stunden. Die Kosten pro Stunde steigen dadurch deutlich. Mit dem flugzeug kosten rechner können Sie die Rechnung mit eigenen Werten durchspielen. Wenn Sie die Anschaffung finanzieren möchten, hilft der Ratgeber flugzeug finanzieren.

Lizenz: die Kosten vor dem ersten eigenen Flug

Vor dem Kauf steht die Lizenz. Sie brauchen den Luftfahrerschein für Luftsportgeräteführer mit Klassenberechtigung Tragschrauber. Laut DULV beginnt die Ausbildung ab 16 Jahren, die Lizenz wird ab 17 erteilt. Vorgeschrieben sind 30 Stunden Flugausbildung auf dem Tragschrauber mit mindestens 150 Starts und Landungen, davon mindestens 10 Stunden mit Fluglehrer, 5 Stunden allein und 20 Alleinlandungen. Dazu kommen 60 Stunden Theorie und ein LAPL-Tauglichkeitszeugnis. Piloten mit gültiger Dreiachs-UL-Lizenz, PPL(A) oder PPL-C mit TMG-Berechtigung erhalten Erleichterungen.

Die Praxis zeigt, dass die Mindestwerte oft überschritten werden: Airbase-X beschreibt die Ausbildung eines Flugschülers mit 24 Schulungstagen, 40 Flugstunden und 260 Starts und Landungen. Was die Ausbildung kostet, erklärt der Ratgeber gyrocopter schein kosten.

Beachten Sie bei der Planung: Ultraleichte Luftfahrzeuge dürfen laut fliegermagazin in Deutschland und Österreich nur am Tag fliegen, unabhängig von der Ausstattung. Ein für Nachtflug zugelassener Tragschrauber wie die Magni M24C Plus, die diese Zulassung 2023 in Großbritannien erhielt, bringt Ihnen hierzulande also keinen zusätzlichen Nutzen.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Ein niedriger Tragschrauber Preis ist nur dann ein gutes Geschäft, wenn Zustand und Unterlagen stimmen. Airbase-X nennt als häufige Fehler beim Gebrauchtkauf: auf den Probeflug zu verzichten, unvollständige Wartungsnachweise zu akzeptieren, ohne technische Begutachtung zu kaufen und nur den Preis statt des Zustands zu vergleichen. Prüfen Sie insbesondere:

• Bordbuch, Nachprüfscheine und Wartungsnachweise seit der Erstzulassung
• Betriebsstunden von Motor und Rotor im Verhältnis zu den Herstellervorgaben
• Zustand von Rotorblättern, Rotorkopf, Vorrotation und Zelle
• Übereinstimmung von Ausstattung und Massen mit dem Gerätekennblatt
• Umsetzung von Lufttüchtigkeitsanweisungen und Herstellermitteilungen

Lassen Sie das Gerät vor dem Kauf von einem unabhängigen, mustererfahrenen Prüfer begutachten. Wie das abläuft, erklärt der Ratgeber pre buy inspection flugzeug. Für den Vertrag nutzen Sie die Vorlage kaufvertrag flugzeug.

Kostenübersicht als Tabelle

Fazit

Der Gyrocopter Preis hängt vor allem von Bauform, Motor und Zustand ab. Veröffentlichte Neupreise reichen von 65.000 Euro für einen offenen MTOsport (2021) bis zu 145.000 Euro netto für einen Kabinentragschrauber (2016). Gebrauchte AutoGyro-Muster liegen laut einer Händlereinschätzung von 2025 zwischen etwa 25.000 und über 100.000 Euro. Dazu kommen Kraftstoff, Wartung nach Herstellervorgaben, Motorrücklage, Jahresnachprüfung, Versicherung und Halle. Berechnen Sie diese Kosten mit Ihren eigenen Angeboten und Ihrem geplanten Flugpensum. Passende Geräte finden Sie in der Kategorie gyrocopter kaufen, Herstellerinformationen unter autogyro kaufen und magni gyro kaufen. Wenn kein passendes Angebot dabei ist, hinterlegen Sie Ihre Wünsche unter flugzeug gesucht. Wir melden uns, sobald ein passender Tragschrauber angeboten wird.